株式会社センソクコンサルタント
作業計画立案から計測、解析、データ作成までの測量業務全般。航空写真撮影から最新の
UAVを用いた測量まで対応可能です。i-ConstructionやBIM/CIMにも積極的に取り組んで
います。
GROUND＆APPLI
ED SURVEYING地上/応用測量
基準点測量
基準点測量（TS）
基準点測量（GNSS）水準測量
水準点等の既知点に基づき、新点の標高を決定します。
既知点の種類、既知点間の路線長、観測の精度等に応じて、1級水準測量、2級水準測 量、3級水準測量、4級水準測量及び簡易水準測量に区分されます。 レベル及び標尺等を用いて関係点間の高低差を観測します。
河川測量
河川の形状、水位、深浅、断面、勾配等を測定し、平面図、縦断面図、横断面図などの作成や、流速、流量などの調査を行います。
河川の維持管理や河川の設計・施工に必要なデータを取得します。河川の他に湖沼、海岸などの測量も含まれます。 洪水や高潮などの災害発生リスクが高い箇所を調査し、河川の形状や水位、断面、流速、流量などの測定を行い、図面を作成します。
路線測量
道路、水路を計画・設計するために、調査や工事を行うための測量です。
路線測量は、線形決定から始まり、IP設置、中心線測量、仮BM設置測量、縦断測量、横断測量、詳細測量、用地幅杭設置測量と多様な測量作業を行い成果図面を作成する作業です。
当社では、縦断測量や横断測量の際にUAVレーザ等の最新機材の使用による作業効率化の提案が可能です。
用地測量
土地及び境界等について調査し、用地取得等に必要な資料及び図面を作成します。
道路や建物などの設計や建設に必要な土地の面積や辺長を把握するために行います。測量区域を管轄する法務局等において調査した資料に基づいて、地番ごとにそれぞれの境界点を現地で明確にし、その面積を算出するとともに必要な諸資料を作成します。
TOPOGRAPHIC SURVEYING各種地形測量
UAV写真測量
UAVで撮影された写真をもとに、デジタル図化機を使用し地形図を作成します。
UAVに搭載したカメラで撮影した写真をもとに、同時調整計算を行いデジタル図化機を用いて図化を行うことで、数値地形図データを作成します。（主に地図情報レベル250、500、1000） 当社所有のUAV（写真撮影用）は、主要機器をご覧ください。
空中写真測量
有人機や人工衛星で撮影した写真をもとに、デジタル図化機を使用し地形図を作成します。
有人機（セスナ、ヘリコプター）や人工衛星に搭載したカメラを使用して撮影した写真をもとに、同時調整計算を行いデジタル図化機を用いて数値地形図データを作成します。（主に地図情報レベル500、1000、2500、5000、10000）
現地測量
設計に必要な地形や地物を現地にて計測し、地形図を作成します。
トータルステーション又はGNSS測量機を用いて、現地で地形、地物等を測定し、数値地形図作成に必要なデータを取得する作業です。取得した位置情報などのデータを基に、計算処理を行い地形図を作成します。（主に地図情報レベル250、500）
地上写真測量
建物や構造物を撮影し地形図や立面図等を作成します。
手持ちカメラ等により撮影した写真をもとに、SfM解析を行い3次元点群データとオルソフォトを作成し、構造物を立面的に図面化します。 クレーンや延長ポール等を使用し、超低空の垂直写真を撮影することで、地形図を作成することができます。
LASER
SCANNING各種レーザ測量（3次元点群測量）
地上レーザ測量
UAVレーザ測量
レーザ装置UAV写真点群測量
UAVに搭載したカメラを使用して撮影した写真をもとに、SfM解析を行い3次元点群を作成し、地形図や3次元モデリングデータを作成します。
SfM（Structure from Motion）解析は、重複度の大きい写真群を使用して、重複した箇所から位置と色の情報を取得し、カラーの3次元点群を作成します。UAVレーザ測量に比べて安価での対応が可能ですが、点群は写真に写っている表面で作成されるため、草木が多い区域の地表面をモデリングするには伐採や草刈りが必要となる場合があります。
航空レーザ測量
有人機に搭載したレーザスキャナを使用して、対象地区の3次元点群を取得し、地形図や3次元モデリングデータを作成します。
有人機（セスナ、ヘリコプター）によるレーザ計測作業です。 UAVレーザ測量と比較すると点密度は多少劣りますが、広範囲の計測が必要な場合は非常に効率的に3次元点群を取得することができます。
車載写真レーザ測量
車載型レーザスキャナを使用して、対象地区の3次元点群を取得し、地形図や3次元モデリングデータを作成します。
MMS（Mobile Mapping System）とも呼ばれています。車載型のGNSS、IMU、レーザ計測器を使用し、道路上を走ることで、3次元点群を作成することができます。 交通量の多い幹線道路などの構造物や市街地など、UAVによる観測ができない区域で3次元点群を取得する場合に、非常に効率的に作業を行うことが出来ます。
UAVレーザ測深測量
UAVにグリーンレーザスキャナを搭載し、深浅測量を行います。
グリーンレーザとは、近赤外線パルスレーザ（水面反射）とグリーンパルスレーザ（水底反射）の時間差から水深を求めることが出来る計測機です。 UAVにグリーンレーザ計測機を搭載し計測飛行することで、河床や海底まで3次元点群を取得します。 水深約5m程度までの極浅⽔域が対象となりますが、水の濁り具合（濁度）や流量流速に影響を受けやすいという特徴があります。
航空レーザ測深測量
有人機に搭載したレーザスキャナを使用して、河床や海底の3次元点群を取得し、等深線図や3次元モデリングデータを作成します。
有人機（セスナ、ヘリコプター）によるグリーンレーザ計測を行います。計測範囲がUAVよりも広範囲に計測が可能であり、反射強度や濁度によっては、15ｍ前後までの測深が可能になります。
音響測深測量
船舶や無人ボートに搭載した音響測深機で、河床や海底の地形を3次元で取得し、等深線図や3次元モデリングデータを作成します。
シングルビーム音響測深とマルチビーム音響測深があります。 シングルビーム音響測深は、低コストで対応可能ですが、広範囲の計測や海底の詳細な地形の取得には向きません。マルチビーム音響測深は、コストはかかりますが、詳細な3次元の地形を広範囲で取得することが可能です。状況に合わせて、適している方法を提案します。
MAPPING数値図化
現地調査
空中写真の写真図を数値図化と同縮尺で印刷し、現地で注記や地物・道路幅員などを確認し写真図上に記入する作業です。
数値図化
複数枚の重複している空中写真をデジタル図化機へ取り込み、専用の眼鏡を使用することで写真を立体視することができ、汎用CADで現地調査写真図をもとに地形図を描く手法です。
数値編集
数値図化した、地形図データへ注記や法面記号などを地形図として体裁を整える作業です。また、図化漏れや判読不明箇所の抽出を行い、次工程の現地補測の資料を作成します。
現地補測
編集済みの地形図を印刷し、現地補測や写真判読が困難な箇所を現地にて調査を行います。
補測編集
現地補測結果を地形図データへ反映する作業です。
データファイル作成
数値地形図データを指定のフォーマットへ変換し、エラーをチェックします。
数値図化のメリット
- 広域の地形図を作成する場合は、効率的に図面化をすることができる。
- 交通量のある場所や危険地域に立ち入ることなく地形図を作成することができる。
数値図化のデメリット
- 図化機オペレータの技量が地形図の正確性に影響するため、熟練度が必要。
- 従来の現地測量より精度が劣る。
熟練したオペレーターが図化し、精度が必要な箇所は従来の現地測量にて観測を行うことで、より精度の高い地形図を広範囲で地形図作成することができます。
また、若手オペレーターへの技術継承も積極的に行っております。
数値図化の実績
現況平面図（レベル500～レベル2500） / 砂防基盤図作成（レベル2500） / 河川台帳図作成（レベル2500） / 都市計画道路図作成（レベル500）など